諾(nuo)力叉車 是一種常見的工業(ye)設備，主要用(yong)于搬運和(he)堆垛物(wu)品(pin)。它的(de)主要(yao)部件包(bao)括(kuo)：1. 底盤：底(di)盤是叉車的基礎結構，包括車架、輪軸(zhou)、懸挂系(xi)統等，支(zhi)撐和承載整個叉車的(de)重(zhong)量。
  
  2. 駕駛室：駕駛(shi)室是叉車的操(cao)作區域(yu)，包括座(zuo)椅、方向盤、控制杆等，供(gong)操作員(yuan)駕駛和(he)控(kong)制叉(cha)車。
  
  3. 發動機：發動(dong)機是叉車的動(dong)力來源，通常使(shi)用内燃(ran)機(ji)或電(dian)動機(ji)，提供動力(li)驅動(dong)叉車的運(yun)動。
  
  4. 叉臂：叉臂是叉車的主(zhu)要工(gong)作部件，用于搬(ban)運和(he)堆垛物品。它通常由兩個(ge)叉子組成(cheng)，可以(yi)上下(xia)移動(dong)和伸縮調節(jie)。
  
  5. 起(qi)升系統：起(qi)升系(xi)統用(yong)于控制(zhi)叉(cha)臂的(de)上下(xia)運動，包括液壓缸、液壓泵(beng)、液壓閥(fa)等，提供(gong)叉臂的升降功能。
  
  6. 轉向(xiang)系(xi)統：轉(zhuan)向系統用于(yu)控(kong)制叉(cha)車的(de)轉向(xiang)，包括轉(zhuan)向軸、轉向器(qi)、轉向(xiang)柱等(deng)，使叉(cha)車能(neng)夠靈活轉向。
  
  7. 傳(chuan)動系統：傳動系(xi)統用于将(jiang)發動機的(de)動力傳遞(di)給車輪，包括(kuo)傳動軸(zhou)、傳動齒輪、傳動鏈條(tiao)等，實(shi)現叉(cha)車的前進和後退。
  
  8. 制動系統：制(zhi)動(dong)系統用(yong)于控制叉(cha)車的停車(che)和減速(su)，包(bao)括刹車踏(ta)闆(pan)、刹(sha)車盤(pan)、刹車片(pian)等(deng)，确保(bao)叉車的安全停(ting)車。
  
  9. 電氣(qi)系統(tong)：電(dian)氣系統(tong)包(bao)括電(dian)池、電線、開關等(deng)，用于控(kong)制叉車(che)的電(dian)動部(bu)分，如(ru)電動(dong)機、燈光(guang)、儀(yi)表等。
  
  10. 輪胎(tai)：輪胎(tai)是叉車(che)與地面(mian)接觸的部(bu)分，通(tong)常采用固體輪(lun)胎或充氣(qi)輪胎(tai)，提供叉車(che)的行(hang)駛和承(cheng)載(zai)能力(li)。
  
  這些(xie)部件共同(tong)組成(cheng)了諾(nuo)力叉車的(de)結構和功(gong)能，使其能夠完成搬運(yun)和堆垛(duo)的任務。