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剖(pōu)析龍工電(diàn)動叉(chā)車和柴(chái)油叉車
來源(yuán)：sofans.cc
發布(bù)時間(jiān)：2022年11月08日
福州龍(lóng)工電(diàn)動叉(chā)車
按(àn)時保養(yǎng)機(jī)油濾清器(qì)，長時(shí)間使用，将造成濾清(qīng)器濾芯堵(dǔ)塞，嚴重堵塞将迫使(shǐ)安全閥開(kāi)啓，安(ān)全閥開後未經(jīng)過濾的機油直(zhí)接進(jìn)入(rù)運動副(fù)表面，一來(lái)加劇了機(jī)件磨損，二(èr)來造(zào)成(chéng)油(yóu)底殼(ké)内雜質(zhì)聚(jù)積，加(jiā)速機油(yóu)失效。因(yīn)此要(yào)定期清洗(xǐ)濾清器更換濾(lǜ)芯；叉車防(fáng)止燃(rán)油進入柴(chái)油機(jī)油(yóu)底(dǐ)殼，燃油底(dǐ)殼會稀釋機油(yóu)，使機油的(de)黏度(dù)下降(jiàng)，過(guò)早(zǎo)失去(qù)潤滑作用，因此(cǐ)柴油機(jī)要求噴(pēn)油泵(bèng)供油壓力(lì)足夠(gòu)、噴(pēn)油(yóu)器的(de)霧化(huà)良好、油門(mén)控制合理，确保(bǎo)燃料燃燒完全(quán)；
龍工電(diàn)動叉車的話(huà)全部(bù)動力(lì)都由電(diàn)動機輸(shū)出。
優點：電動(dòng)機作爲(wèi)動力(lì)輸出(chū)能做(zuò)到零(líng)排放，零污(wū)染，電機工(gōng)作也(yě)比較安靜。維護方便，維修(xiū)也相(xiàng)對簡(jiǎn)單，在(zài)室内(nèi)或小(xiǎo)空間通道(dào)使用更爲方便(biàn)，而且操(cāo)控也比(bǐ)柴油叉車簡單，一般(bān)寬(kuān)度(dù)達到2.7米-2.9米就能靈活操作(zuò)。
缺點：力量(liàng)比柴油叉車要(yào)來得小，如(rú)果電(diàn)池缺(quē)電了的話(huà)，就需(xū)要(yào)停下工(gōng)作去充電(diàn)，而一(yī)次充滿(mǎn)電需要(yào)的時(shí)間相(xiàng)當長(zhǎng)，要10-14個(gè)小(xiǎo)時，基本(běn)是白天用完晚(wǎn)上(shàng)充(chōng)電。如果哪(nǎ)天忘記了充電(diàn)第二天(tiān)就隻能(néng)停工充(chōng)電(diàn)了。除(chú)非有備用電池換着使用，否則(zé)續航能力比起(qǐ)柴油叉車(chē)實在是不小(xiǎo)的差距。
優點：柴油機的馬力(lì)足(zú)，輸(shū)出功(gōng)率大，能适應多(duō)種環(huán)境，一(yī)些比(bǐ)較困(kùn)難(nán)的(de)環境(jìng)也難(nán)不住(zhù)它，而(ér)且随需随(suí)加的(de)燃油(yóu)補給(gěi)比較(jiào)及時，續(xù)航(háng)能力沒得(dé)說。
缺點：柴(chái)油發(fā)動機的噪(zào)音比較大，排放(fàng)的尾氣(qì)污(wū)染較大，發動機需要(yào)定期維(wéi)護(hù)，出現(xiàn)故障維修起來(lái)也比較(jiào)麻(má)煩，如(rú)果是在室内操作會(huì)嚴重(zhòng)影響室内(nèi)空氣質量。并且(qiě)車體(tǐ)要容(róng)納發(fā)動機會做(zuò)的比(bǐ)較(jiào)大，靈活性較(jiào)低需(xū)要4米(mǐ)-4.5米寬的通道才(cái)能旋(xuán)轉，在狹小(xiǎo)空(kōng)間無法施展(zhǎn)。
但是由于龍工(gōng)電動叉(chā)車電機的維(wéi)護保養周(zhōu)期相(xiàng)對柴油叉(chā)車(chē)來說要長的(de)多，并且每(měi)次保(bǎo)養所(suǒ)需要(yào)的時(shí)間要比柴油叉(chā)車少很多，這樣(yàng)就節省了相當(dāng)多的時間和保(bǎo)養所産(chǎn)生(shēng)的勞動成本。綜合起(qǐ)來看(kàn)龍工電動(dòng)叉車(chē)的停機時(shí)間反而比(bǐ)柴油(yóu)叉車(chē)少。在(zài)一些(xiē)電子設(shè)備廠等沒有大(dà)質量貨(huò)物，又需要相對潔淨的環境的(de)廠家來說(shuō)，龍工(gōng)電動叉(chā)車是要(yào)選。
缺點：力量(liàng)比柴油叉車要(yào)來得小，如(rú)果電(diàn)池缺(quē)電了的話(huà)，就需(xū)要(yào)停下工(gōng)作去充電(diàn)，而一(yī)次充滿(mǎn)電需要(yào)的時(shí)間相(xiàng)當長(zhǎng)，要10-14個(gè)小(xiǎo)時，基本(běn)是白天用完晚(wǎn)上(shàng)充(chōng)電。如果哪(nǎ)天忘記了充電(diàn)第二天(tiān)就隻能(néng)停工充(chōng)電(diàn)了。除(chú)非有備用電池換着使用，否則(zé)續航能力比起(qǐ)柴油叉車(chē)實在是不小(xiǎo)的差距。
優點：柴油機的馬力(lì)足(zú)，輸(shū)出功(gōng)率大，能适應多(duō)種環(huán)境，一(yī)些比(bǐ)較困(kùn)難(nán)的(de)環境(jìng)也難(nán)不住(zhù)它，而(ér)且随需随(suí)加的(de)燃油(yóu)補給(gěi)比較(jiào)及時，續(xù)航(háng)能力沒得(dé)說。
缺點：柴(chái)油發(fā)動機的噪(zào)音比較大，排放(fàng)的尾氣(qì)污(wū)染較大，發動機需要(yào)定期維(wéi)護(hù)，出現(xiàn)故障維修起來(lái)也比較(jiào)麻(má)煩，如(rú)果是在室内操作會(huì)嚴重(zhòng)影響室内(nèi)空氣質量。并且(qiě)車體(tǐ)要容(róng)納發(fā)動機會做(zuò)的比(bǐ)較(jiào)大，靈活性較(jiào)低需(xū)要4米(mǐ)-4.5米寬的通道才(cái)能旋(xuán)轉，在狹小(xiǎo)空(kōng)間無法施展(zhǎn)。
但是由于龍工(gōng)電動叉(chā)車電機的維(wéi)護保養周(zhōu)期相(xiàng)對柴油叉(chā)車(chē)來說要長的(de)多，并且每(měi)次保(bǎo)養所(suǒ)需要(yào)的時(shí)間要比柴油叉(chā)車少很多，這樣(yàng)就節省了相當(dāng)多的時間和保(bǎo)養所産(chǎn)生(shēng)的勞動成本。綜合起(qǐ)來看(kàn)龍工電動(dòng)叉車(chē)的停機時(shí)間反而比(bǐ)柴油(yóu)叉車(chē)少。在(zài)一些(xiē)電子設(shè)備廠等沒有大(dà)質量貨(huò)物，又需要相對潔淨的環境的(de)廠家來說(shuō)，龍工(gōng)電動叉(chā)車是要(yào)選。
上一條(tiáo)： 叉車養護(hù)有(yǒu)哪(nǎ)些留(liú)意事(shì)項？
下(xià)一(yī)條： 如何(hé)預防電動(dòng)叉車出現(xiàn)傾翻(fān)
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